HOVA — карьерный самосвал 50 т, 60 т (Ханты-Мансийск, Сургут)
Продажа китайских карьерных самосвалов HOVA в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО-Югра)
HOVA — самосвал карьерного типа полной массой 50 тонн (ZZ5504, ZZ5507) или 60 тонн (ZZ5607), производится в Китае корпорацией CNHTC. Карьерные самосвалы HOVA широко применяются для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов. Самосвалы HOVA предназначены для движения по технологическим дорогам.
ПреимуществаОтличная мощностьДвигатель STEYR WD615 336 л.с + сцепление GF420J + КПП HW 18709 + ведущий мост с передаточным числом 6,72 или 9,49 . Оптимальная компоновка обеспечивает самосвалу HOVA мощность в движении и способность быстро и легко преодолевать подъёмы. КомфортСпециальная кабина усиленной конструкции. Качественная внутренняя отделка. Передняя подвеска обладает хорошими энергопоглощающими характеристиками. В задней части установлены две боковые пружины с амортизаторами. Сиденье регулируемое, оборудовано амортизатором. Отличная устойчивостьШирина 3000 мм — оптимальна для большинства условий эксплуатации карьерного самосвала данного класса. Ведущий мост в усиленном исполнении, картер моста литой, стальной, колёсные редукторы — с межколёсным и межосевым дифференциалом. Передний управляемый мост также усиленный, картер стальной, сварной. Широкая трапецевидная рама специальной усиленной конструкции. Усиленная передняя и задняя подвеска. Передний и задний стабилизаторы. Шины карьерного самосвала HOVA — 14,00R20-20Pr. Выдерживает высокие нагрузкиВедущий тандемный мост усиленный, стальной картер моста литой, колесные редукторы с мёжколесным и межосевым дифференциалом. Передний мост усиленный, картер стальной, сварной. Широкая рама трапецевидной формы отличается усиленной конструкцией. Передняя и задняя подвеска также усиленной конструкции. Шины 14,00R20-20Pr. Эти и другие особенности конструкции карьерного самосвала HOVA обеспечивают высокую для своего класса грузоподъёмность, поглощение ударных нагрузок. ZZ5504, ZZ5507 — полная масса 50 т, |
Некоторые особенности карьерных самосвалов HOVA:
|
ZZ5504, ZZ5507 — Евро-3 HOVA 6x4: технические характеристики
| Тип | самосвал карьерный «HOVA» | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | ZZ5504N3640AJ | ZZ5507VDNB38400 | ZZ5507VDNB46400 | ||||||||||
| Масса самосвала HOVA 6x4 | |||||||||||||
| Снаряжённая масса, кг | 19300 | 19300 | 19300 | ||||||||||
| Полная масса, кг | 50000 | 50000 | 50000 | ||||||||||
| Распределение массы самосвала по мостам | |||||||||||||
| Распределение полной массы самосвала на передний мост, кг | 9650 | 9650 | 9650 | ||||||||||
| Распределение полной массы самосвала на заднюю тележку, кг | 40350 | 40350 | 40350 | ||||||||||
| Габаритные размеры самосвала HOVA 6x4 без верхнего кондиционера | |||||||||||||
| Габаритная длина, мм | 8060 | 8360 | 9660 | ||||||||||
| Габаритная ширина, мм | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Габаритная высота, мм | 3425 | 3425 | 3425 | ||||||||||
| Прочие размеры HOVA 6х4 | |||||||||||||
| Колёсная база, мм | 3600+1400 | 3800+1400 | 4600+1400 | ||||||||||
| Подвеска передняя, мм | 1500 | 1500 | 1500 | ||||||||||
| Подвеска задняя, мм | 1560 | 1660 | 2660 | ||||||||||
| Колея передняя, мм | 2400 | 2400 | 2400 | ||||||||||
| Колея задняя, мм | 2200 | 2200 | 2200 | ||||||||||
| Минимальный дорожный просвет (передний мост), мм | 305 | 305 | 305 | ||||||||||
| Угол свеса передний | 29 | 29 | 29 | ||||||||||
| Угол свеса задний | 34,5 | 34,5 | 34,5 | ||||||||||
| Кузов самосвала HOVA 6x4 | |||||||||||||
| Тип кузова | самосвальная платформа прямоугольной формы | ||||||||||||
| Внутренняя длина кузова, мм | 5400 | 5700 | 7000 | ||||||||||
| Внутренняя ширина кузова, мм | 2800 | 2800 | 2800 | ||||||||||
| Внутренняя высота кузова, мм | 1500 | 1500 | 1500 | ||||||||||
| Двигатель самосвала HOVA | |||||||||||||
| Модель | WD615.95 | ||||||||||||
| Мощность двигателя, л.с. | 336 | ||||||||||||
| Мощность двигателя, кВт | 247 | ||||||||||||
| Обороты двигателя при максимальной мощности, об/мин. | 2200 | ||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1350 | ||||||||||||
| Обороты двигателя при максимальном крутящем моменте, об/мин. | 1100 … 1600 | ||||||||||||
| Тип | STEYR / CNHTC, Евро-3 рядный шестицилиндровый турбодизель с интеркулером | ||||||||||||
| Система впуска воздуха | три воздушных фильтра: предварительный фильтр циклонного типа, фильтр с масляной ванной, воздушный фильтр | ||||||||||||
| Электроподогрев впускного воздуха двигателя | опция (аккумуляторная батарея ёмкостью 180 А·ч, подогреватель) | ||||||||||||
| Трансмиссия самосвала HOVA | |||||||||||||
| Коробка передач | стандартная: HW18709 (опция: RT11509G) | ||||||||||||
| Передаточные числа стандартной коробки передач |
|
||||||||||||
| Сцепление самосвала HOVA | |||||||||||||
| Сцепление | GF420J спиральная пружина | ||||||||||||
| Ходовая часть самосвала HOVA | |||||||||||||
| Ведущий мост | усиленный, картер стальной, литой, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом | ||||||||||||
| Передаточное число ведущего моста | Стандарт: i0=6,72 | ||||||||||||
| Опция: i0=9,49 | |||||||||||||
| Передний мост | усиленный, картер стальной, сварной (сухая сварка) | ||||||||||||
| Подвеска | усиленные рессоры U-образного профиля, телескопические амортизаторы, передний стабилизатор, усиленная задняя подвеска, с лицевой стороны скреплена 4 стремянками, стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||||||
| Шины | 14,00-20-20PR (14,20R20) | ||||||||||||
| возможна комплектация шинами 14,00R20-20Pr с карьерным рисунком протектора, 13,00-20, 13,00R 20-20Pr | |||||||||||||
| Ошиновка задних колёс | двускатная | ||||||||||||
| Задний противоподкатный упор | опция | ||||||||||||
| Тормозная система самосвала HOVA | |||||||||||||
| Рабочий тормоз | двухконтурный | ||||||||||||
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы передней оси и заднего моста с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов | ||||||||||||
| АБС | опция | ||||||||||||
| Установка охлаждения тормоза | опция | ||||||||||||
| Кабина самосвала HOVA | |||||||||||||
| Кабина | HOVA (специальная кабина для самосвалов SINOTRUK карьерного типа) | ||||||||||||
| Тип кабины | бокового расположения, установлена над двигателем | ||||||||||||
| Гидрозамок | сдвоенный | ||||||||||||
| Механизм откидывания кабины | гидравлический привод | ||||||||||||
| Угол откидывания кабины, град. | 52 | ||||||||||||
| Электрооборудование самосвала HOVA | |||||||||||||
| Схема электропитания | однопроводная схема с отрицательным проводом заземления | ||||||||||||
| Напряжение, В | 24 | ||||||||||||
| Заправочные ёмкости самосвала HOVA | |||||||||||||
| Топливный бак, л | 400 | ||||||||||||
| Динамические/эксплуатационные характеристики самосвала HOVA | |||||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 73 (при i0=6,72) / 52 (при i0=9,49) | ||||||||||||
| Максимальный преодолеваемый подъём | 32 (при i0=6,72) / 49 (при i0=9,49) | ||||||||||||
Фотографии
Карьерные самосвалы HOVA
Карьерные самосвалы HOVA 6x4 работают в Якутии:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Самосвалы HOVA (разные):
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
HOVA ZZ5607
ZZ5607VDNB38400 (полная масса 60 тонн):
 |
 |
 |
 |
 |
ZZ5607VDNB3640 (полная масса 60 тонн):
 |
 |
 |
Карьерный самосвал HOVA 50 или 60 тонн
